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中控臺(tái)靠近駕駛座椅，采用一體化設(shè)計(jì)兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺(tái)下方和左側(cè)設(shè)有多個(gè)按鈕，福田奧鈴CTS，方便司機(jī)進(jìn)行整車操控；具有時(shí)尚簡約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設(shè)備，并支持導(dǎo)航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，比起原有產(chǎn)品有很大改進(jìn)。

在動(dòng)力方面，本站此次評(píng)測(cè)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，使用成本低，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。據(jù)福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS后續(xù)也會(huì)推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個(gè)功率段，本次測(cè)評(píng)的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達(dá)5.5噸，具有較高的承載力，在同級(jí)別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚(yáng)6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，尤其對(duì)山區(qū)路況的適應(yīng)性有不小提高。

超級(jí)輕卡，毋庸置疑，奧鈴CTS價(jià)位，貴在其超級(jí)。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡定位于城市物流市場(chǎng)，奧鈴CTS，致力于以超級(jí)卡車技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí)換代，打造綠色、節(jié)能、智能互聯(lián)的城市物流系統(tǒng)解決方案，為城市綠色物流貢獻(xiàn)自己的一份力量。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡融合了美日歐先進(jìn)科技，整車實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和性四大突破，更智慧、更綠色、更效，為城市物流市場(chǎng)提供更多價(jià)值選擇。作為中國款物流4.0超級(jí)輕卡，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡做到了油耗降低10%，排放降低10%，整車運(yùn)營效率提升30%，整體用車效性遙遙先于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品。

2017年，隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)切換國五，城市物流配送行業(yè)用車需求面臨持續(xù)升級(jí)，輕卡的中化已成定勢(shì)。

3月25日，在圖雅諾杯--2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽啟動(dòng)儀式上，福田輕型商用車發(fā)布了三款?yuàn)W鈴品牌全新力作，其中包括兩款CTS超級(jí)輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡，以及一款?yuàn)W鈴T3微卡新品。這是福田奧鈴前瞻性洞見中國綠色物流裝備升級(jí)的迫切需求，再樹新篇，持續(xù)以安全、綠色智能的品質(zhì)輕卡，滿足不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。本次上市的兩款超級(jí)輕卡加上去年七月上市的奧鈴CTS2060車身康明斯3.8動(dòng)力輕卡，上演超級(jí)輕卡“帽子戲法”，福田奧鈴彰顯超級(jí)本色。

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